22. Juli 2018 Regen, Regen, Regen

Wir sitzen im UFO und können uns nicht entschließen, los zu fahren. Seit der Nacht regnet es, der Platz um uns ist ein Pfützenmeer. Selbst der Gang zur туалет bedarf logistischer Überlegungen. Welche Schuhe und welche Jacke anziehen, welchen Weg nehmen. Eigentlich wollten wir heute nach Novosibirsk fahren, Sibiriens „Hauptstadt“. Aber bei dem Wetter? Schon bei der Herfahrt vor zwei Monaten haben wir wegen Regen die Stadt umfahren in der Hoffnung auf besseres Wetter bei der Rückreise. Und jetzt? Dauerregen bei 15 Grad.

Auch wenn wir uns entschließen, an der Stadt vorbei zu fahren, kann sie nicht unerwähnt bleiben. Novosibirsk ist nicht wie die meisten anderen sibirischen Städte durch Kosaken bei der Eroberung Sibiriens gegründet worden, sondern erst vor 125 Jahren mit dem Bau der Trabssib. Man suchte damals einen günstigen Platz zur Überquerung des mächtigen Flusses Ob und fand hier eine schmale Stelle und felsiges Ufer. So entstand hier eine Brücke und mit ihr eine Siedlung, die Novo-Nikolaevsk nach dem Zaren benannt wurde. Die Stadt entwickelt sich rasch zu einem Verkehrs-, Handels- und Industriezentrum und wurde in den 30iger Jahren in Novosibirsk umbenannt.

Während des 2. Weltkriegs wurden viele Betriebe aus Westrussland hier her verlagert. 1960 war Novosibirsk die erste sibirische Stadt die 1 Millionen Einwohner hatte. Heute ist sie mit 1,6 Millionen die drittgrößte Stadt Russlands. Seine besondere Sehenswürdigkeit ist das Opern- und Balletttheater, welches das größte Russlands ist. Sicher hätten wir noch manch andere Schönheit entdeckt, doch bei dem Wetter bleibt uns nur der Ob, den wir beim Überqueren in seiner ganzen Breite bewundern.

Nun werden wir bis zum Ural die nächsten 1200 km durch das Westsibirische Tiefland in maximal 150 m Höhe zwischen Sümpfen, Seen und Wasserläufen entlang fahren. So, wie der Tag begann, endet er auch, mit Regen. Unser Nachtlager haben wir 300 km vor Omsk aufgeschlagen.